Siege Gamer Platinum Series Void Black : Test du siege Aerone

Caractéristiques

• Taille recommandée :  175 à 190 cm
• Poids maximum : 200 kg
• Revêtement : Simili cuir haute qualité
• Coussins : lombaire + tête avec élastique
• Ajustabilité du dossier : 170°
• Couleurs : Noir
• Garantie : 2 ans
• Assise : 42 cm
• Poids : 23 Kg
• Hauteur totale : 128 - 138 cm
• Prix : 449,00 € (promo actuelle 299 €)

Des gammes adaptées

À l'instar d'une majorité d'équipementiers, Aerone propose différentes gammes de sièges qui s'adapteront à un large public. Il ne vous reste plus qu'à faire votre choix selon vos spécificités.

• Gamme Bronze : La chaise gamer Bronze est, semble-t-il, le modèle phare d'Aerone. Adaptée au plus grand nombre, elle possède des éléments standard tels que les accoudoirs 1D ou des roulettes sans freins. Toutefois le prix reste intéressant puisqu'il se situe à 350 euros et même 189 euros pour les promotions d'octobre.
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
• Gamme Silver : La chaise gamer Silver est le deuxième modèle bas de gamme proposé par Aerone. Il ressemble grandement à celui de la série Bronze à quelques exceptions près que sont l'ajout de Polyester ainsi que d'accoudoirs 3D. Le prix reste intéressant bien que légèrement au-dessus avec 350 € en standard et 199 € pour les promotions d'octobre.
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
• Gamme Gold : le produit milieu de gamme de la marque et qui possède un nouvel aspect de siège. Le siège est vendu 379 € et même 249 € pour les promotions d'octobre.
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
• Gamme Platinum : Il s'agit de la chaise dont nous allons parler dans cet article. Un produit haut de gamme pour la marque.
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
• Gamme Diamond : Le top du top proposé par Aerone. Nous reprenons la plupart des matières et adaptations précédentes auxquelles vient s'ajouter un support modulable pour les jambes que vous soyez assis ou coucher. Le prix est de 499 € et 349 € pour les promotions d'octobre.
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

Nous noterons que les gammes Bronze à Gold disposent de trois coloris différents sans changement de prix tandis qu'il n'existe pour le moment qu'un seul type de siège pour la catégorie Platinum et Diamond. 

L'histoire d'Aerone

Constructeurs français récemment en activité, Aerone est une entreprise à taille humaine. C'est la popularisation ainsi que la démocratisation des créateurs de contenu, mais aussi du télétravail qui a emmené l'entreprise à s'intéresser au confort de ces derniers. Qu'il s'agisse d'un streamer, joueur compétitif ou simplement d'un métier demandant de passer de longues heures devant son ordinateur, avoir du matériel adapté et adéquat devait être une priorité sans amputer pour autant le budget des utilisateurs.

L'idée d'Aerone nous est venue après un constat simple : le gaming se démocratise, et prend des formes différentes. Depuis quelques années, les gamers ne sont plus seulement dans leur salon, mais surtout devant leurs ordinateurs : les streamers se multiplient, et leur public aussi.

Nous avons donc mis au point Aerone : des chaises gaming et des tables gaming adaptées aussi bien pour les moments de loisir que pour le travail. Nous avons développé des tables gaming et des chaises gaming de qualité, pensés pour chacun, que ce soit pour des sessions gaming ou pour travailler ! Nos produits sont nés en France et nous avons pour engagement le confort et l'efficacité grâce à des produits adaptés.

Unboxing

Il semblerait qu'un code d'emballage soit prévu par les constructeurs de siège. Quels que soient leurs horizons, ces derniers semblent être contenus de manière identique. C'est ainsi un packaging facile à déballer tout en restant compact. 

Le montage

Nous l'avons monté à deux afin d'optimiser le temps. C'est aussi intéressant puisque de nombreux éléments un peu lourds peuvent être difficiles à monter seul. Nous retrouvons une feuille de montage assez explicite pour un suivi tout au long de l'opération. Cette dernière dure au maximum une heure et se réalise sans accroc. Nous pouvons simplement relever que cette fois les deux accoudoirs sont à monter.

Zoom sur les composants

Le dossier 

À l'égal de l'assise, il s'agit d'un point vital du siège. Pour le Platinum nous retrouvons un dossier assez fin composé de mousse à mémoire de forme ainsi que de tubulure en fer pour le contour. Disposant de deux ouvertures en son point supérieur pour l'attache du coussin de tête, cette partie aurait mérité d'être plus rigide avec des ouvertures au rendu moins plastique. Ce point n'a toutefois aucun impact sur le confort que procure le dossier à son utilisation, et ce, quelle que soit la durée.

Concernant la partie visuelle, nous avons affaire à un dossier noir brodé de rouge pour apporter de la couleur et un petit cachet à sa sobriété. L'assise est dans le même ton pour proposer une certaine cohérence et éviter un siège monocolore. Nous rappelons cependant que la gamme Platinum ne dispose pas d'autres variantes de sièges ou coloris. 

Les accoudoirs

Bien qu'ils deviennent assez courants, les accoudoirs 4D ne sont présents que sur les produits haut de gamme. Pour Aerone et son siège Platinum, la qualité est au rendez-vous avec une personnalisation des accoudoirs selon quatre dispositions allant du gauche/droit à l'incliné en passant par le haut/bas. C'est très pratique puisqu'ils seront en mesure de suivre le moindre de vos mouvements ou habitudes d'assises et de confort. Nous remarquons tout de même des boutons en plastiques qui ternissent légèrement la finition sans paraitre vulgaires pour autant ainsi qu'une forme assez classique là où certains concurrents ont opté pour plus d'extravagance afin d'améliorer le confort. 

Le châssis

Comme la plupart des sièges du moment, le châssis est en acier noir et rigide pour permettre de récupérer les différentes forces sans sourciller. Cette partie étant moins visible que le reste ainsi que plus technique qu'esthétique, c'est ici que l'on commence à s'apercevoir du manque sur les finitions du siège. Bien sûr, il s'agit d'un avis subjectif et aiguillé par connaissance des procédés d'assemblages, mais qui dénote tout de même un léger relâchement sur le suivi de la qualité sur ces points. Nous reconnaissons donc les soudures ainsi que les zones poncées alors même qu'elles sont peintes. Ces points n'impactent en aucun cas le confort ou l'utilisation du siège, mais viennent confirmer le gain de prix sur ce dernier. 

L'assise

Se rapprochant des commentaires que l'on a pu faire sur le dossier, l'assise est en similicuir avec un filage en surépaisseur rouge pour venir contraster la sobriété que procure le noir de la matière. Réalisée en trois parties comme nous avons l'habitude de le voir, elle dispose d'une largeur non négligeable de 42 centimètres ainsi que de bords levés pour un aspect baquet. La mousse à mémoire de forme dont elle est emplie reste très confortable, mais procure un rendu plus souple. Il faudrait de longs mois de tests pour savoir si l'assise s'affaisse avec le temps, mais une chose est sûre, elle n'est pas dure et très confortable d'utilisation. 

Roulettes

Assez étonnant et même inédit pour nous, les roues du siège de la gamme Platinum sont plus grosses et larges. Elles ne font pas de bruit, et ce quelle que soit la nature de votre sol. Pour celles et ceux qui souhaitent entraver leur siège, c'est aussi possible à l'aide des freins disponibles sur chacune des roues. Ces dernières plus imposantes ne sont toutefois pas qu'un point fort. Elles donnent un contact au sol plus impactant ainsi qu'un point d'effort plus haut. Comme nous allons le voir dans la partie "Le piston" ci-dessous, le siège étant déjà assez haut, la taille des roulettes finit de condamner les petits utilisateurs.

Pour étayer nos dires, nous avons décidé d'équiper le siège de nos anciennes roulettes DX Racer qui sont bien plus petites. La taille gagnée n'est pas négligeable, mais ne fera pas pour autant changer le produit de gamme d'utilisateurs. 

Le piston

La partie support et également la plus importante de votre siège puisqu'elle récupère les efforts et les compense. Nous n'entrerons cependant pas dans les détails. Annoncé Class 4, il s'agit simplement d'une batterie de tests auxquels il a répondu positif et résistant. À l'utilisation et de par sa course de seulement 10 cm, il vient confirmer que le siège ne sera adapté qu'aux utilisateurs de grandes tailles. L'assise se situe en condition basse à environ 60 cm du sol. 

Les coussins

Nous sommes contents de trouver pour cette fois deux coussins entièrement équipés. Le revêtement est à l'appréciation de chacun avec du similicuir qui donne un rendu complètement différent du velours. Nous notons néanmoins l'odeur de la matière qui reste présente un petit moment. Pour le reste, ils disposent également d'une mousse à mémoire de forme confortable que l'on peut changer à tout moment puisqu'ils sont ouvrables. 

Inclinaison et Pivot

Aussi impressionnant qu'innovateur, Aerone dispose de sièges pouvant s'incliner sur un maximum de 170° soit, presque à l'horizontale. L'entendre ne paraît pas considérable et pourtant, il nous est arrivé quelques frayeurs en le testant. Il s'agit bien entendu d'un sentiment purement personnel qui s'estompe avec le temps et la connaissance du produit. Cependant il faut réaliser prudemment les premières manipulations. Voici un exemple couché avec inclinaison maximum ainsi qu'avec inclinaison bloquée en standard. La comparaison est réalisée à l'aide d'un siège DX RACER : 

Avis personnel

C'est une découverte fort intéressante que nous faisons avec Aerone. Entreprise à taille humaine et sans prétention, ils réussissent à entrer dans la cour des grands de la plus belle des façons. Bien qu'on puisse leur reprocher leur manque de diversité au sein de leurs gammes, ils n'en restent pas moins impressionnants pour un prix compétitif. Il reste tout de même crucial d'appuyer sur le point des tailles. Nous avons eu l'occasion de faire tester le siège à une grande diversité de personnes qui ont toutes reconnu se sentir un peu haut, et cela même dans sa version la plus basse. Un sujet tout aussi important est la possibilité de basculement du siège si vos pieds ne touchent pas le sol et que vous décidez tout de même de vous rapprocher du bord avant de ce dernier. Selon les déplacements voulus ou effectués, il arrive que le siège se mette à pivoter finissant même par se renverser. Ce n'est pas systématique, mais assez important pour être relevé.


Pour le reste, le siège Platinum n'a pas à rougir face à la concurrence. Certes, nous constatons quelques finitions hasardeuses, mais qui n'ont pas d'impact sur l'aspect et confort final. Les coussins ainsi que l'assise et le dossier procurent un grand confort tout en restant moelleux et agréables. La marque propose également des tables adaptées à ces derniers pour venir compléter votre espace de travail ou de jeu attitré, comme la Gamer Zero.