La sortie officielle de DiRT Rally 2.0 arrive à grands pas et les révélations sur le prochain opus de Codemasters se font de plus en plus nombreuses par les développeurs. Cette fois-ci, ils nous dévoilent le fonctionnement du système de dégâts des véhicules, qui sera désormais plus réaliste.
Les développeurs du studio Codemasters nous avaient précédemment dévoilé avec un trailer
quatre voitures légendaires qui seront présentes sur
DiRT Rally 2.0. Ce coup-ci, nous en apprenons davantage quant au nouveau système de dégâts des véhicules et force est de constater que
Codemasters a exaucé les souhaits de sa communauté.
Nous savions déjà que
le terrain se dégradera au fur et à mesure des passages, mais Ross Gowing, un des principaux concepteurs du jeu, a révélé récemment à l'occasion d'une interview sur
Team VVV, que ce sera également le cas des voitures. En effet,
les dommages infligés à votre voiture resteront au fur et à mesure des spéciales, ils ne disparaîtront plus après la course. Codemasters adopte un système de dégâts comparable à celui utilisé sur
WRC 7 où l'aspect simulation prédomine.
Si vous cassez votre radiateur, votre moteur en souffrira car il ne sera plus refroidi correctement et il y aura divers effets collatéraux pour tous les composants mécaniques.
- Ross Gowing, concepteur en chef.
C'est principalement un souci de réalisme qui a poussé les développeurs à ajouter cette innovation. Après une spéciale,
les joueurs devront utiliser leur argent méthodiquement afin de réparer les composants les plus vitaux de leur véhicule. Compte tenu du budget souvent limité, ils devront laisser de côté les réparations superflues (sur la carrosserie par exemple) qui ne sont pas nécessaires au bon fonctionnement du moteur.
Les joueurs à la conduite brutale devront en somme payer les conséquences de celle-ci. Et il est fort probable que ceux-ci changent leur manière de piloter au fur et à mesure que les dégâts s'accumuleront sur leur véhicule.
Le prochain opus de Codemasters semble se diriger vers la simulation plutôt que vers l'arcade, retraçant plusieurs aspects réalistes des courses de rallye, chose qui était vivement réclamée par sa communauté.
Nous avons récemment appris également que les développeurs comptaient faire évoluer drastiquement le mode carrière du jeu. Celui-ci reprendrait la base des cinq niveaux comme sur le premier opus se terminant avec le niveau maître. Toutefois, la difficulté résidera à rester à ce niveau et d'y prospérer à défaut de redescendre. Vous pourrez à la fin utiliser n'importe laquelle de vos voitures favorites sur le circuit de votre choix sans restriction. Sachez également que la difficulté de l'IA sera toujours adaptée à votre progression.
À titre de rappel, le deuxième opus de Codemasters sort ce 26 février 2019 sur PlayStation 4, Xbox One ainsi que sur PC. Sachez que vous pouvez le précommander sur le site de notre partenaire Instant Gaming avec une réduction de 37 %, le passant à 34.39 €.
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Publié par
Aurélien Kohli
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